Lichtanlage CDI 12 Volt Mach(t) III 99 ccm Motor

Beschreibung

Momentane Lieferzeit nach Bestelleingang ca. 8-10 Tage (Bild mit Grundplatte ist das der 50/80er Platten)

12 Volt CDI-Anlage mit Spannungsregelung  MACH(T) III für die Grundmotoren mit 99 ccm. Diese unterscheidet sich zur MACH(T) II-A Anlage durch die Grundplatte.
Diese Lichtanlage wird mit dem original Hondapolrad G4 (ursprünglich F130 bzw. originalem F140 Polrad), ca. 1050 Gram geliefert. Die CDI Anlage ist ungedrosselt und ähnelt einem hochdrehenden F130er Polrad, dass standartgemäß bei Kontaktzündanlagen der 80er Motoren verbaut ist.

Kabelenden können abweichen oder auf Wunsch angepasst werden.
Im Set ist alles beinhaltet was zum Umbau nötig ist wie die wesentlich teuere Grundplatte, CDI-Polrad, CDI, Regler, Blinkrelais, Steckerverbindungen, Sicherung 5 Ampere. Die mitgelieferten Kabel/Verbindungen sollten an einen originalen unverbastelten Kabelbaum passen und es ist kein Spezialwissen für den Einbau nötig. Polradabzieher als Spezialwerkzeug zwingend nötig.

Belohnt wird man mit ordentlichen 12 Volt Licht und einer Spannungsregelung für die volle Funktion aller Anzeigen. Ein mühseliges Einstellen des Unterbrecherkontaktes ist Geschichte, ebenso keine Zündaussetzer bei defekten Kondensator nach 30 Jahren Betriebszeit.
Problemlos, Umbauzeit ca 45-180 min. Wichtig ist, dass vorab alle 6 Volt Komponeten funktioniert haben/original sind, dann klappt auch der Umbau. Eine Einbauanleitung wird per Mail nach dem Kauf versendet. Bei Fragen bitte vorab per Mail.

Ein komplettes Lampenset zum Umrüsten auf 12 Volt bieten wir separat an, ebenso eine passende 12 V Batterie für die vorhandene Halterung.

Alternativ kann auf einen anderen Reflektor mit einer Lampenfassung für H4 Birnen mit Abblendlicht/Fernlicht umgerüstet werden.

Empfehlendswert ist noch die Umrüstung auf eine entsprechende 12 Volt Zündspule, um mögliche Fehler wie Zündaussetzer durch die alte 6 Volt Zündspule auszuschließen.

Anmerkung in eigener Sache:
Aufgrund kleiner Änderungen, insbesondere aber wegen der wesentlich anderen Grundplatte im Vergleich zur MACH(T) I oder II passt diese nur auf 99 ccm Motoren und ist auch ins besonders für die Preisdifferenz verantwortlich. Die Grundplatte hat 3 Befestigungspunkte.