Lichtanlage 12 Volt Mach(t) UNI 49 / 79 ccm CB CY XL inkl. Lampenset 12 Volt
349,00€
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7 vorrätig
Beschreibung
Achtung:
Diese Anlage wird ohne CDI ausgeliefert. Bitte bestellen Sie eine der folgenden CDI Anlagen separat:
1. CDI Box gedrosselt bei ca. 6300 UPM = ca. 40 km/h, geeignet für eine entsprechende Zulassung mit Drosselung
2. CDI Box offen
3. CDI Box mit regelbarer Drehzahlbegrenzung bzw. offen
Alle CDI Boxen sind frühverstellend! Näheres können Sie aus der entsprechenden Produktbeschreibung entnehmen!!!
12 Volt Lichtanlage mit Spannungsregelung MACH(T) UNI für die Grundmotoren der CB50J, CY 50 oder 80 bzw. XL50 mit 49 & 79 ccm. Das Set beinhaltet:
-CDI-Grundplatte mit Stator, 2 neuen Befestigungsschrauben (3 Stück bei 100er Motoren) und Kabeldurchführung Lichtmaschinengehäuse inkl. passenden Anschlüssen zum Standartkabelbaum
-G4 Polrad, mit 4mm Nut, passt auf den 3mm Keil der originalen Kurbelwelle ursprünglich F130 bzw. originalem F140 Polrad
-12V Spannungsregler inkl. Befestigungsschraube, zum Bsp. am Luftfilterkasten, sowie Anschlussstecker zum Kabelbaum
-CDI-Stecker
-Kabelverbindung CDI zur Zündspule, vorhandene 6 Volt Spule kann weiter verwendet werden.
Jedoch empfehlen wir den Verbau der 12 Volt CDI-Zündspule. Diese Bitte gesondert bestellen.
-Batterieanschluss Pluskabel inkl. 7-A Sicherungshalter (ohne Batterie), sowie Minuskabel, beides passend an den originalen Kabelbaum und mit Flachsteckern zur Batterie.
-12 Volt Blinkrelais 2-90 Watt, LED tauglich, Qualitätsprodukt
-Kabelerweiterungen für einen "sauberen" Masseanschluss von der Ladereglerbefestigung zum Rahmen/Zündspulenbefestigung.
-5 Schrauben für den Lichtmaschinendeckel
-Ein komplettes Lampenset zum Umrüsten auf 12 Volt liegt bei
Die mitgelieferten Kabel/Verbindungen sollten an einen originalen unverbastelten Kabelbaum passen und es ist kein Spezial Wissen für den Einbau nötig. Ein Polradabzieher sowie ein Polradhalter als Spezialwerkzeug sind zwingend nötig.
Belohnt wird man mit ordentlichen 12 Volt Licht und einer Spannungsregelung für die volle Funktion aller Anzeigen. Ein mühseliges Einstellen des Unterbrecherkontaktes ist Geschichte, ebenso keine Zündaussetzer bedingt durch teildefekte Kondensator nach 30-40 Jahren Betriebszeit.
Umbauzeit ca. 60-180 min. Die meiste Zeit benötigt man nach dem Einbau, für eine ordentliche Kabelverlegung. Wichtig ist, dass vorab alle 6 Volt Komponenten funktioniert haben und original sind, dann klappt auch der Umbau. Eine Einbauanleitung wird per Mail nach dem Kauf versendet. Bei Fragen bitte vorab per Mail.
Noch nötig:
-CDI-Box, wie anfangs erwähnt
-Ebenso eine passende 12 V Batterie für die vorhandene Halterung. Wichtig sind die Abmessungen und die Leistung.
-Die Umrüstung auf eine entsprechende 12 Volt Zündspule ist empfehlenswert, um mögliche Fehler wie Zündaussetzer durch die alte 6 Volt Zündspule auszuschließen.
Alternativ kann auf einen anderen Reflektor mit einer Lampenfassung für H4 Birnen mit Abblendlicht/Fernlicht umgerüstet werden.
Achtung:
Durch die Änderung der Lichtanlage auf 12 Volt, insbesondere der Einsatz einer ungedrosselte CDI wird die Geschwindigkeitsbegrenzung (40kmh) aufgehoben. Somit ist eine Änderung der Betriebserlaubnis nötig und/oder Sie kommen in Konflikt mit Ihrer gültigen Fahrerlaubnisklasse! Ungedrosselt nicht für den regulären Straßen Betrieb in den 50er Modellen zugelassen. Für den Betrieb ist alleinig der Nutzer verantwortlich.
Zusätzliche Informationen
| Gewicht | 2 kg |
|---|
Produktsicherheit
Herstellerinformationen
Macht-Shop
Macht-Shop
Am Weihersbrunnen 4
64380 Rossdorf
Hessen Deutschland
info@macht-shop.de
https://macht-shop.de
Verantwortliche Person in der EU
Macht Shop
Am Weihersbrunnen 4
64380 Rossdorf
Deutschland
info@macht-shop.de
https://www.macht-shop.de
5 Rezensionen für Lichtanlage 12 Volt Mach(t) UNI 49 / 79 ccm CB CY XL inkl. Lampenset 12 Volt
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Swen Leineweber –
Das war einfach und das Ergebnis stellt mich mehr als zufrieden:
Die Anlage ist komplett vorbereitet, alles passt, Kabelfarben, Steckerenden, Kabellängen, Schrumpfschläuche…
Die einfach beschriebene Anleitung zeigt die einzelnen Schritte noch auf Bildern, so dass wirklich nichts mehr schiefgehen kann.
Die Zündaussetzer und Leistungsverweigerung im betriebswarmen Zustand meiner CY sind hiermit Geschichte und ich bin froh, dass ich diesen Umbau angegangen bin.
Die dann endlich ordentlich funktionierende Beleuchtung ist beeindruckend. So schön hell haben die Leuchten noch nie gestrahlt. Und man hat nun ein wirklich zum eingeschalteten Rücklicht nochmal deutlich aufstrahlendes Bremslicht, was noch nie richtig funktionierte.
Ein großer Zugewinn an Sicherheit im Straßenverkehr, an Fahrspaß und in Wartungsfreundlichkeit, weil man keine Zündkontakte einstellen muss.
Ich würde diese Anlage ohne Bedenken wieder kaufen und in jede der kleinen Hondas einbauen.
Möge die „MACHT“ mit euch sein! 😉
Verifizierter Kauf. Mehr Informationen
Jürgen Schmid –
Hab jetzt lange am Motor gebastelt um ihn zum laufen zu bringen, immer wieder Aussetzer, unrunder Lauf, Fehlzündungen. Obwohl ich gerne ins Original restauriere war ich hier geneigt, die CY50 auf 12V und elektronische Zündung umzustellen.
Bestellung war rasch bei mir, Stefan hat noch was ergänzt um alle Eventualitäten abzudecken und dann ging es ans Werk. Der Umbau war in der Tat sehr einfach, die gesendete Anleitung mit guter Bebilderung hat seines dazu getan. Alle Stecker und Farben passen perfekt, die Längen sind auf die CY abgestimmt und somit war der Umbau im Laufe des Vormittags erledigt. Nach dem Wechseln aller Lampen ein erster Start und siehe da, die CY schnurrt wie ein Kätzchen, hängt sauber am Gas und läuft 1a. Kann ich nur empfehlen.
Verifizierter Kauf. Mehr Informationen
Tristan Pfefferle –
Tolles Upgrade für die CY. Einbau verständlich geschrieben und für jeden machbar.
Mit der offenen CDI ein ganz anderes Moped!
Auf jeden fall Empfehlenswert!
Verifizierter Kauf. Mehr Informationen
Marvin Lang –
Top Zündanlage für die Honda CB50 – einfacher Einbau & starke Lichtleistung!
Ich habe die Zündanlage in meiner CB50 verbaut, hauptsächlich wegen einer besseren Lichtleistung und bin absolut zufrieden.
Besonders positiv hervorzuheben ist der sehr einfache Einbau, da der Kabelbaum bereits passend vorbereitet ist und die Kabelfarben mit dem Original übereinstimmen. Das spart viel Zeit bei der Verkabelung.
Ein weiterer großer Pluspunkt ist die hervorragende Lichtleistung – mit einer 12V H4 35/35 W Birne (Anderer Lampeneinsatz erforderlich!) ist die Beleuchtung endlich auf einem zeitgemäßen Niveau. Gerade bei nächtlichen Fahrten ein riesiger Unterschied!
Durch den Einsatz eines Original Honda Polrads in Kombination mit der passenden Grundplatte ergibt sich ein sehr sauberes Gesamtbild. Beim fahren macht sich auch die Frühzündung bemerkbar, da die kleine Honda, im vergleich zu einem Polrad mit festgesetzten Fliehkraftgewichten, in höheren Drehzahlen sauberer hochdreht.
Keine Bastellösung, sondern eine stimmige und zuverlässige Umrüstung.
Klare Empfehlung für alle, die ihre CB50 modernisieren wollen, ohne dabei zu viel vom Original zu verändern.
Verifizierter Kauf. Mehr Informationen
Thomas Blum –
Sehr gutes Umbaukit.
Die Cy 50 ist nach dem Umbau sofort angelaufen.
Alles hat auf Anhieb funktioniert.
Beleuchtung sehr gut und der Motor läuft endlich Problemlos.
Ich kann den Umbau nur jedem empfehlen.
Herr Macht gibt Hilfestellung und die Kommunikation läuft schnell und nett.
Perfekt.
Verifizierter Kauf. Mehr Informationen