Ölpumpe Daytona

Ideale Ergänzung bei leistungsstarken Motoren, zudem es die originale Ölpumpe von Honda, Nr. 15100436000, nicht mehr gibt.

Leistungsgesteigerte Ölpumpe von Daytona. Durch das 12 mm dicke Pumpenzahnrad erhöht sich die die Pumpleistung gegenüber 50er Pumpen um ca. das 2,8 Fache. Zu den 100er Pumpen um ca. das 1,7 Fache.

Ideal bei leistungsgesteigerten Hubraumsätzen ab 100 ccm mit Ölkühlerkreislauf. Eine Anpassung der Ölbohrung auf einen Durchmesser von ca. 1,8-2,5 mm lt. Hersteller in der linken Gehäusehälfte zum Zylinder wird empfohlen.

Hinweis:
Geliefert wird nur das Pumpengehäuse mit den 2 Befestigungsschrauben und der Steckachse. Entsprechend muss das Antriebsrad und der Deckel der 50er/oder 100er Pumpe umgebaut werden.

Nicht passend für den Drehzahlmesserantrieb der CB50! Hier müsste man auf der Steckachse die flache Seite minimal länger schleifen…